Rouler au-delà des vitesses autorisées est une infraction grave. À moto, cela augmente considérablement les risques d’accident, réduit les marges de manœuvre et renforce la gravité des blessures en cas de chute ou de collision.
Conséquences directes
Allongement des distances d’arrêt : il faut environ 100 m pour s’arrêter sur sol sec à 110 km/h
Réduction du champ de vision : plus la vitesse augmente, plus votre champ de vision se rétrécit
Réduction du temps de réaction : un obstacle apparaît plus vite qu’il ne peut être évité
Gravité des impacts : l’énergie d’un choc croît au carré de la vitesse
Rappel des limitations de vitesse (en l’absence de signalisation spécifique)
50 km/h en agglomération
80 km/h hors agglomération (90 km/h si la route est expressément autorisée)
110 km/h sur voie express
130 km/h sur autoroute
50 km/h en cas de visibilité inférieure à 50 m (sur toutes les routes)
Infractions et sanctions
Amendes pouvant aller jusqu’à 135 € (sauf pour les grands excès) :
Moins de 20 km/h : 1 point
20 à 29 km/h : 2 points
30 à 39 km/h : 3 points
40 à 49 km/h : 4 points
50 km/h ou plus : jusqu’à 1 500 €, 6 points, suspension du permis, possible immobilisation du véhicule
Attention, si l’excès de vitesse est inférieur à 20 km/h ET la limite autorisée est supérieure à 50 km/h → contravention de 3ᵉ classe, retrait d’1 point.
Si l’excès est inférieur à 20 km/h MAIS la limite autorisée est ≤ 50 km/h (ex. centre-ville à 50 km/h, vous roulez à 68 ou 69) → contravention de 4ᵉ classe, retrait de 1 point mais amende plus élevée.
À retenir pour votre sécurité
Le non-respect des limitations, ce n’est pas qu’une infraction : c’est une perte de temps de réaction, de contrôle et de chances de survie. Chaque km/h de trop peut faire la différence.