Comprendre les intersections
Une intersection est un croisement entre plusieurs voies. À moto, c’est une zone à haut risque. Ralentir, observer et se positionner correctement sont des réflexes indispensables.
Anticiper et ralentir
Dès que vous repérez une intersection (panneaux, marquages, visibilité latérale réduite), réduisez votre allure. Observez l’environnement : circulation, angle mort, signalisation.
Règles de priorité
Sans signalisation : priorité à droite.
Panneau « Cédez le passage » : céder à gauche et à droite.
Panneau « STOP » : arrêt obligatoire à la ligne, même sans circulation visible.
Feux tricolores :
Rouge = arrêt impératif
Orange = arrêt sauf danger immédiat
Vert = passage uniquement si l’intersection est libre
Priorité ponctuelle (rétrécissements) :
Flèche blanche montante sur fond bleu = vous êtes prioritaire
Flèche noire descendante sur fond blanc bordé de rouge = vous cédez
Se positionner sur la chaussée
En ligne droite : au centre de votre voie
Pour tourner à droite : serrez à droite
Pour tourner à gauche : rapprochez-vous du centre de la chaussée
Signalez vos changements de direction par clignotant ou geste visible.
Carrefours à sens giratoire
Identification :
Panneau de danger (triangle à flèches circulaires)
Panneau d’obligation (rond bleu à flèches blanches)
Priorité à gauche : cédez le passage aux véhicules déjà engagés
Placement selon la sortie souhaitée :
1re sortie (droite) : restez à droite, clignotant droit
2e sortie (en face) : restez à droite, clignotant droit à la sortie
3e sortie ou demi-tour (gauche) : serrez à gauche, clignotant gauche à l’entrée, puis droit à la sortie
Bonne pratique : respectez les trajectoires, évitez les marquages au sol en virage et gardez vos distances, surtout avec les poids lourds.
À retenir pour votre sécurité
Toujours ralentir à l’approche d’une intersection, même si vous êtes prioritaire. Signalez clairement vos intentions, assurez-vous d’être vu, et ne prenez jamais de risque inutile.